1
制動・保持用兼用タイプ |
5
手動開放機能付き |
| 制動と保持兼用であるため使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%) |
指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。 |
2 堅固・高トルク |
6 ギャップ調整機能付き |
| 堅固で高トルク設計ですから各種一般産業用に安心してご使用いただけます。 |
摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。 |
3 アスベストフリー摩擦材採用
|
7 応答性のすぐれたスプリング
クローズタイプ
|
| 非石綿摩擦材を採用しているため、アスベスト規制がある場合でも安心してご使用いただけます。 |
トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして最適です。
|
| 4
トルク可変タイプ |
8 耐久性に優れロングライフ |
| ブレーキを設置した後でも調整ナットを操作するだけで簡単にトルクを可変できます。 |
耐摩耗性にすぐれた摩擦板の採用により耐久性に優れ長寿命。 |